GORJ: Crede că primarii au ajuns “simpli executanți”

Tudor Oiță este nemulțumit de reforma în administrație pe care o impun guvernanții. Primarii vor fi obligați, printre altele, să reducă cu 10% cheltuielile de personal. În aceste condiții, primarul PSD al comunei Negomir se teme că va rămâne fără oameni cu care să administreze comuna, în sensul că nu va mai avea cu cine să deszăpezească drumurile sau să decolmateze șanțurile.

 “Din păcate, am mai spus-o și eu, noi suntem executanți. Deciziile vin de la București și noi trebuie să le punem în aplicare, dacă nu, toate se răsfrâng asupra noastră și a cetățenilor. Dacă nu ne conformăm, ați văzut și cu taxele și impozitele ce scandal este. Acolo, nu s-au aprobat, sunt majorate de 200-300%, pentru că legea spune clar. Nu suntem de acord cu ele, dar, din păcate, nu ne conformăm, au fost sistate cotele din impozitul pe venit și din echilibrare, primării blocate. Așa și cu această lege, pe noi ne afectează, cel puțin UAT-ul de comună, pentru că noi suntem foarte puțini salariați și avem inclusiv și partea administrativă, adică nu avem societăți în subordinea Consiliului Local prin care să ne rezolvăm problemele. Nu știu cu cine o să deszăpezim, pentru că eu acum am patru oameni care sunt contractuali, care se ocupă de lucrul ăsta pe buldoexcavator și pe tractor. Au fost încontinuu pe teren, și doi care sunt cu nisipul și cu sarea. O să apară primăvara cu spațiile verzi, de decolmatat șanțuri, și în ziua de Bobotează am fost cu ei la decolmatat de șanțuri, pentru că a plouat, s-au înfundat șanțurile cu zăpadă, când am deszăpezit și a trebuit să intervenim. Va fi foarte greu prin reducerea și a personalului și a salariilor cu 10%, pentru că unii dintre noi suntem UAT-uri în județ unde nu ne-am hazardat cu salariile foarte mari, adică au salarii foarte mici, și să le mai tăiem 10%, probabil o să rămânem fără oameni. Pentru că nu vor săpa pe banii ăștia, pentru că e foarte mult de lucru într-o administrație publică să întreții o comună întreagă cu aproape 100 de kilometri de drumuri și cu patru oameni”, a conchis Tudor Oiță.