Drumul care leagă Valea Jiului de Gorj, finalizat și inaugurat pe sectorul din Hunedoara
Un nou drum de importanță majoră pentru Gorj a fost finalizat și recepționat pe sectorul aferent județului Hunedoara.
Artera rutieră care deschide Valea Jiului spre județul Gorj, traversând zona montană, este gata după aproximativ doi ani de lucrări și reprezintă o alternativă esențială de acces între vestul Văii Jiului și Gorjul de Nord.
Drumul, realizat printr-o investiție a Consiliului Județean Hunedoara, a fost recepționat în prezența constructorului, a proiectantului, a executantului și a finanțatorilor.
Traseul este complet semnalizat rutier și a fost construit la standarde ridicate, adaptate condițiilor dificile de munte, urmând să fie practicabil până la limita cu județul Gorj.
Lucrările au început în septembrie, în urmă cu doi ani, și s-au desfășurat într-un ritm susținut. Potrivit administratorului public al județului Hunedoara, Costel Avram, proiectul a fost gândit ca o șansă reală de dezvoltare pentru această zonă și o alternativă importantă la alte rute montane.
Drumul Valea de Pești – limita cu județul Gorj a fost una dintre prioritățile investiționale finanțate prin programul „Anghel Saligny”.
Proiectul a presupus realizarea a 5,2 kilometri de drum, peste 4,8 kilometri de rigole și șanțuri, 490 de metri liniari de ziduri de sprijin, 29 de podețe, drumuri laterale și fundații adâncite. Valoarea totală a investiției a fost de 49,5 milioane de lei, iar lucrarea a fost finalizată la termen.
Reprezentanții Consiliului Județean Hunedoara subliniază că investiția face parte din strategia de deschidere și conectare a județului cu zonele limitrofe, inclusiv cu Gorjul. „Această investiție demonstrează că deschiderea județului Hunedoara nu este doar un obiectiv declarat, ci unul pus în practică”, a declarat vicepreședintele CJ Hunedoara, Alin Țambă.
Constructorii au explicat că lucrarea a fost una dificilă, din cauza amplasamentului montan, însă drumul a fost realizat cu soluții tehnice speciale: asfalt adaptat condițiilor de îngheț-dezgheț, versanți consolidați, parapete, gabioane, subtraversări și podețe care asigură stabilitatea pe termen lung.
Autoritățile atrag însă atenția asupra necesității protejării investiției. Chiar în momentul recepției, o autoutilitară încărcată peste limită cu lemne a fost surprinsă circulând pe drum.
Oficialii anunță controale stricte și cântărirea vehiculelor de mare tonaj, pentru a preveni degradarea arterei. Limita maximă admisă este de 40 de tone, conform reglementărilor pentru drumurile județene.
Finalizarea acestui drum reprezintă un pas important pentru îmbunătățirea accesului rutier spre Gorj, cu beneficii directe pentru mobilitate, turism și dezvoltare economică în zona montană de la granița dintre cele două județe.
