Modificări la RCA! Bonusuri importante pentru șoferii „cuminți”, penalizări dure pentru cei cu daune
Dauna medie plătită de firmele de asigurare RCA în urma accidentelor rutiere a ajuns la peste 10.700 de lei în al treilea trimestru al acestui an, arată o prezentare a lui Valentin Ionescu, directorul general al sectorului asigurări reasigurări din cadrul Autorității de Supraveghere Financiară (ASF). Față de perioada similară a anului trecut, suma a crescut cu 12%. Directorul ASF pune pe tapet și mai multe măsuri de viitor pentru evitarea scumpirii RCA. Modificarea sistemului bonus/malus este una dintre ele.
România este țara europeană cu cele mai multe accidente rutiere și, mai grav, cu cele mai multe accidente soldate cu victime. Anual, doar accidentele acoperite prin polițe depășesc 350.000 de cazuri. În acest context, reducerea numărului și a costurilor cu accidentele reprezintă un demers esențial pentru a evita viitoare creșteri de prețuri în asigurări.
Valentin Ionescu, directorul sectorului asigurări reasigurări din ASF, a prezentat, în cadrul unul eveniment de specialitate, ultimele statistici în ceea ce privește daunele, remarcând că 2023 este încă un an cu creșteri din acest punct de vedere. Potrivit acestuia, la nivelul celui de-al treile trimestru a acestui an, firmele de asigurare au plătit 2,3 miliarde de lei pe RCA, pentru 217.101 contracte, dauna medie ajungând la peste 10.700 de lei, cu 12% mai mult decât în perioada similară a anului trecut.
„Din valoarea totală a despăgubirilor brute plătite de societățile autorizate și reglementate de ASF, cele mai mari valori au fost plătite pentru daune materiale (1,86 de miliarde de lei), restul (477 de milioane de lei) reprezentând valoarea daunelor plătite pentru vătămări corporale”, a arătat Ionescu. Potrivit acestuia, creșterea constantă a costurilor cu daunele nu poate să nu afecteze prețurile asigurărilor, în condițiile în care firmele care vând RCA trebuie să își adapteze tarifele la daunalitate.
„Costurile ridicate ale accidentelor pot duce la creșterea primelor de asigurare pentru toți șoferii. Companiile de asigurări pot ajusta tarifele pentru a compensa daunele suferite în urma accidentelor. În perioade cu frecvență mare a accidentelor sau daune semnificative, companiile pot ajusta strategiile și politica de preț pentru a face față schimbărilor de pe piață”, a arătat Ionescu.
