Drumul expres Pitești -Craiova se deschide în acest an, dar incomplet. Câți kilometri nu vor intra în circulație și de ce

Lotul Colonești – A1 al Drumului expres Pitești – Craiova va fi dat parțial în trafic până la sfârșitul anului, a anunțat Asociația Pro Infrastructura. Este vorba despre secțiunea Colonești – Albota, în lungime de 19 kilometri, unde constructorul UMB va reuși să finalizeze lucrările, astfel încât șoferii să se poată bucura de o nouă secțiune de mare viteză care va face legătura cu loturile 2 și 3, până la Robănești.

În schimb, sectorul Albota – A1 va fi finalizat anul viitor. API a argumentat că volumul de muncă rămas este semnificativ, iar mobilizarea constructorului lasă de dorit, dat fiind faptul că au mai rămas foarte multe lucrări în stadiul incipient. De asemenea, cea mai mare parte din forțele UMB sunt dislocate pe șantierul autostrăzii A7, motiv pentru care a fost devansat și termenul de finalizare în trimestrul II 2025.

Iată postarea API:

Doar Colonești-Albota în 2024. În ciuda promisiunilor constructorului UMB și a oficialilor CNAIR și MT, în opinia noastră este fezabil ca la final de 2024 să circulăm doar pe sectorul Colonești-Albota al DEx12 Craiova-Pitești, nu și pe restul tronsonului până la Oarja/Catanele.

Sunt 3 argumente principale în acest sens.

(1) Volumul de muncă rămas este semnificativ și mobilizarea antreprenorului pe Albota-A1 este insuficientă, sunt mai multe pasaje pe/peste DEx12 într-un stadiu incipient, iar în nodul cu Autostrada A1 pasajul nu a ieșit din pământ, fiind aproape imposibil tehnic de terminat în 5-6 luni.

(2) Cea mai mare parte din forța UMB este dislocată masiv pe Autostrada A7 Buzău-Focșani. Efectivele constructorului de pe DEx12 sunt concentrate dincolo de Albota, spre Craiova, după cum se poate observa foarte clar în filmarea aeriană de joi, 27 iunie.

(3) Termenul contractual actual, noiembrie 2024, a fost extins până în “trimestrul II 2025”, conform declarațiilor oficialului CNAIR prezent în 20-21 mai 2024 la reuniunea Comitetului de Monitorizare a Programului Transport.

Din fericire, antreprenorul este suficient de bine mobilizat pe cei 19 kilometri dintre Albota și Colonești și, chiar dacă mai este mult de muncă la structuri dar și la terasamente, atât la drumul expres propriu-zis cât și la cele două de legătură din zona Albota, este fezabil ca în decembrie să se inaugureze acest segment. Ceilalți 13 kilometri până în A1 sperăm să fie deschiși până cel târziu în iunie 2025.

Sursa: ziarobiectiv.ro