Un incident feroviar neobișnuit a avut loc recent în gara din Găești, județul Dâmbovița, unde un radiator prins cu sârmă de un automotor „Săgeata” al CFR Călători a generat o situație periculoasă în timpul circulației trenului, conform relatării Club Feroviar.
Potrivit sursei citate, radiatorul defect al unei garnituri a fost fixat provizoriu cu sârmă pe una dintre unitățile automotoare, ceea ce a condus la un incident feroviar în zona Găești.
Acest tip de intervenție improvizată asupra unui component esențial al unui tren de călători ridică semne de întrebare în privința siguranței exploatării și a procedurilor de întreținere, având în vedere că radiatorul unui tren joacă un rol important în răcirea sistemului de propulsie și menținerea funcționării în condiții optime.
Evenimentul survine într-un context în care, în ultima perioadă, circulația feroviară din zona Găești a fost afectată și de alte incidente, inclusiv un accident feroviar în octombrie 2025, când un tren de călători a lovit un autoturism la trecerea la nivel cu calea ferată, soldat cu decesul șoferului și întreruperea temporară a traficului feroviar pe ruta Pitești–București Nord.
Autoritățile și operatorii feroviari urmează să clarifice circumstanțele exacte ale incidentului cu radiatorul și să stabilească dacă au existat erori tehnice sau de exploatare, pentru a lua măsuri ce să prevină astfel de situații în viitor.
